КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ И КУПИТЬ ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ. ВЫБИРАЕМ МАРКУ ДЭС.

Дизельные электростанции это сложное и дорогостоящее электротехническое оборудование. Правильно выбрать и купить автономные дизельные электростанции является вовсе не такой уж легкой задачей, как может показаться на первый взгляд.

Средства массовой информации, и в том числе, Интернет пестрят многочисленными рекламными объявлениями и сайтами десятков компаний призывающими купить дизельные электростанции по сходной цене. Огромное разнообразие предлагаемых марок дизель электростанций и мощный информационный поток различных технических подробностей зачастую ставит в тупик потенциального покупателя, если он не является технически грамотным специалистом. Ниже мы приведем некоторые рекомендации о том, как выбрать и купить дизельные электростанции для обеспечения электроэнергией вашего предприятия так, чтобы потом не пришлось жалеть о сделанном неправильном выборе.

Первое с чем мы должны определиться - какой марки купить дизельные автономные электростанции. Все предлагаемые на рынке дизельные генераторы условно можно разбить на три большие группы. Первая группа, та которая наиболее на слуху - это мировые гранды этой отрасли. Воздержимся от упоминания конкретных брендов в этой статье, достаточно будет сказать, что их аналогом в автомобильном мире будут Mercedes, BMW и Volvo. За такими марками стоит опыт десятилетий и репутация их высока. Однако, и цена таких дизельных электростанций способна поражать воображение. Действительно за такой именитый агрегат с вас возьмут больше чем за престижный автомобиль такой же мощности ! С чем это связано ? Ведь любой даже самый простой автомобиль устроен намного сложнее, чем дизельные генераторы. Почему же он так дорог ? Ответ прост - производство дизельных электростанций невозможно поставить на конвейер, как в случае с автомобилями, рынок их в тысячи раз меньше. Что бы там ни утверждали некоторые компании, говорить о подлинно промышленном производстве дизельных электростанций не приходится. Скорее это мануфактура - крупно узловая сборка. Отсюда вывод: такое штучное производство, особенно расположенное в постиндустриальной старушке Европе получается крайне дорогим. Как это ни парадоксально звучит, покупая такую дизельную электростанцию, вы часть суммы платите за известное имя, другая часть это высокие налоги и различные социальные выплаты, которые производитель уплачивает на месте производства и соответственно закладывает в цену, и наконец собственно некоторая часть уплаченной суммы и есть настоящая, если хотите, справедливая цена дизельной электростанции. Соотношение этих трех компонентов цены дизельной электростанции, как вы уже догадались, конечно же, коммерческая тайна.

Вторая группа дизельных электростанций - это агрегаты собранные на базе отечественных или белорусских двигателей. Их отличает относительно невысокая цена, в которую не входит стоимость бренда как в первом случае. Но и здесь есть свои «но»! - двигатели, производимые в России и Белоруссии, это те же самые старые модели, поставленные на конвейер еще в Советском Союзе в далекие 50-60-70 годы. Ведь ни денег, ни научно-технического потенциала для разработки новых двигателей в постсоветской России как не было, так и нет. А СССР, как известно, не особо славился своей продукцией в области машиностроения. Вот и вынуждена современная российская экономика пользоваться неэкономичными, неэкологичными, да чего уж там говорить, и не слишком надежными дизельными двигателями послевоенной разработки.

В ответ на потребности рынка в недорогой, но в то же время качественной и современной технике в последние годы на рынке появилась третья группа дизельных агрегатов. Эти автономные дизельные электростанции собираются из компонентов производимых по лицензиям крупных западных компаний. Такие дизельные электростанции отличает качество - как или почти как у агрегатов из первой группы, так и цена адекватная цене электростанций на отечественных двигателях. В этом случае потребитель получает за такие же деньги современный агрегат. Следует помнить, что перед продажей дизельные электростанции обязательно проходят глубокую предпродажную подготовку и испытания на стенде при различных режимах нагрузки. Это позволяет сразу же выявить и устранить все заводские неполадки и неполадки возникшие в результате транспортировки. Таким образом, покупая такую станцию у надежной, хорошо зарекомендовавшей себя компании, вы получаете наилучший баланс между ценой и качеством.

Автор свой выбор сделал. Дело за вами.

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ И КУПИТЬ ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ. ТЕХНИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ВЫБОРА ДГУ.

Чтобы правильно выбрать и купить дизельные электростанции необходимо владеть некоторым объемом технической информации. Ниже мы в общих чертах рассмотрим, на какие технические характеристики дизельной электростанции нужно обращать внимание в первую очередь при ее выборе.

Первым делом необходимо определиться с выбором требуемой мощности. Надо четко осознавать, что дизельная электростанция не может долго работать как за пределом паспортной мощности, так и при недостаточном отборе мощности, так как это приводит к тому, что двигатель не может выйти на штатный температурный режим, попросту работает непрогретым, что приводит к его быстрому износу. Диапазон отбираемой мощности у дизельной электростанции находится в диапазоне 50-100% от паспортной, называемой также постоянной мощностью с возможностью, подчеркиваем, кратковременной перегрузки до 110% от паспортной мощности. Такой режим называется резервным. Таким образом, постоянная мощность дизельной электростанции должна превосходить максимальную потребляемую мощность потребителя.

Во-вторых, необходимо определиться с исполнением дизельной электростанции. Самый простой и дешевый вариант это открытая дизельная электростанция на стальной раме с интегрированным топливным баком по первой степени автоматизации. Можно сказать это минимальная комплектация. Такая дизельная электростанция включается только вручную и требует специального отдельного помещения, где она будет установлена. Монтаж и установка электростанции должны осуществляться только профессионалами. Если предполагается, что дизель генераторная установка будет эксплуатироваться на открытом воздухе, то будет необходим специальный шумозащитный кожух, который снижает шум и защищает генераторную установку от неблагоприятной внешней среды. Возможным вариантом является также дизель генератор в контейнере. Такой вариант обеспечивает дополнительную защиту установки не только от погоды, но и от любопытства третьих лиц - со стороны он выглядит как строительная бытовка и потенциальные злоумышленники не догадаются что внутри расположено сложное и дорогостоящее оборудование. Да и демонтировать дизельный генератор из контейнера крайне проблематично. Для обеспечения наибольшей безопасности контейнерные дизельные электростанции могут быть изготовлены на базе морского 20-ти футового контейнера. Такие контейнерные электростанции называются вандалоустойчивыми. Дизельные электростанции в контейнере размещаются снаружи зданий, на крышах, во дворах и т.д. Также дизельные генераторы могут монтироваться на прицеп для удобства транспортировки к месту эксплуатации. Основными заказчиками таких дизель электростанций являются строительные организации и коммунальные службы. Дополнительно дизельные электростанции могут быть исполнены по второй степени автоматизации, что означает автоматический запуск при аварийном отключении электричества. Такой вариант используется, если дизельная электростанция используется как резервный источник электроснабжения.

Если у вас возникла необходимость купить дизельные электростанции надо очень четко представлять, как они должны быть исполнены, так как цена одно и того же агрегата очень сильно зависит от исполнения электростанции.

Если вы определились с исполнением дизельной электростанции, следующее на что необходимо обратить внимание при выборе, это комплектация. Многие компании указывают цену на дизельные электростанции без глушителя и аккумуляторных батарей. В этом кроется некоторое лукавство - цена выглядит вроде бы более привлекательно, но в итоге придется заплатить больше за аккумулятор и батареи, хотя это никакие не дополнительные опции, ведь без них агрегат работать не будет. У добросовестных поставщиков цена всегда указана за электростанцию вместе с глушителем, аккумуляторами и полностью готовую к работе, то есть испытанную и заправленную маслом и всеми технологическими жидкостями.

Следующее на что мы рекомендуем обратить внимание - это система управления двигателем дизельного генератора. Большинство производителей дизельных электростанций как отечественных, так и импортных, пытаются сэкономить и оснащают свои агрегаты устаревшими механическими регуляторами частоты вращения дизельного двигателя, которые не обеспечивают должной точности управления, что приводит к более быстрому износу оборудования и уменьшению ресурса двигателя. Производители современного оборудования оснащают свои дизельные электростанции электронной системой управления двигателем. Пионером в этой области стала компания CUMMINS. Данная система обеспечивает лучшее управление дизельным двигателем, что наиболее важно в критические моменты такие как холодный пуск или внезапная перегрузка. Обратная проблема возникает при внезапном отключении нагрузки от работающей электростанции. Случайный разрыв цепи или ошибочное отключение рубильника зачастую могут привести к размагничиванию синхронного генератора и выходу из строя всего дизельного генератора. Для предотвращения этого дизельные генераторы должны комплектоваться силовыми выключателями с тепловыми и электромагнитными расцепителями. Простой автомат нагрузки, подобный установленному в вашей квартире, сильно удешевляет конструкцию, но и создает дополнительные риски. Ну и наконец мозг всей конструкции, который управляет работой установки это контроллер. Важно чтобы контроллер был сопряжен с датчиками контроля работы дизельного двигателя и синхронного генератора и был способен осуществить аварийный останов двигателя при перегрузке, перегреве, снижении уровня масла, охлаждающей жидкости или выходе из строя генератора. Это позволит предотвратить серьезные поломки двигателя в случае возникновения нештатных ситуаций. Контроллер современной дизельной электростанции обязательно должен обладать такой защитной функцией.
Таков минимальный необходимый набор технических знаний для тех, кому необходимо купить дизельные электростанции.